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      陈知心
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      股东融资手法多光伏产业迎来政策利好。9月28日,国家能源局下发《调增部分地区2015年光伏电站建设规模的通知》,要求全国增加光伏电站建设规模530万千瓦,其中河北和内蒙古增加建设规模最多,达到70万千瓦。在分析人士看来,在行业向好的背景下,相关的低估值个股将受益政策红利。“十二五”光伏装机容量超预期今年年初,国家能源局发布《关于下达2015年光伏发电建设实施方案的通知》,全国新增光伏电站建设规模为1780万千瓦。昨日,能源局再度下达《调增部分地区2015年光伏电站建设规模的通知》,新增30%的建设规模,要求全国增加光伏电站建设规模530万千瓦,主要用于支持光伏电站建设条件优越、已下达建设计划完成情况好以及积极创新发展方式的新能源示范城市、绿色能源示范县等地区建设光伏电站。能源局表示,各有关省(区、市)能源主管部门应在通知下发后1个月内报来与调增规模对应的光伏电站项目名单,并及时与电网企业进行衔接,落实配套电网建设相关事项。各项目原则上应在2015年内开工建设,2016年6月30日前建成并网发电。此外,根据工信部发布的“2015年上半年我国光伏产业运行情况”,截至2015年6月底,我国光伏发电装机容量达到35.78吉瓦,其中光伏电站30.07吉瓦,分布式光伏5.71吉瓦。这意味着“十二五”的五年间,我国光伏装机从2010年的0.89吉瓦起步,实现了超过40倍的扩充,最终提前半年突破了“十二五”35吉瓦的规划目标。关注基本面和估值优势明显个股伴随着政策利好,行业的盈利水平也大幅提高。数据显示,2015年上半年光伏行业整体实现营业收入280亿元,同比增长22%;实现净利润14亿元,同比增长192%。华泰证券表示,光伏行业经历了下行调整,目前PE估值已回落至三年低位。从盈利构成来看,上半年增速提高最快的子板块是光伏电站运营板块,收入增速达到39%。国金证券新能源行业研究员表示,光伏板块在经历了过去几年的制造环节大周期复苏行情,以及电站相关主题的炒作之后,站在目前时点,行业将有几个比较明确的发展趋势。制造环节整合仍将继续进行,产能结构和布局上,高效化和全球化的趋势将加速;电站环节的发展将聚焦在全生命周期的精细化管理和融资创新等方面。在投资布局上,东方证券建议关注目前行业内基本面和估值情况具备较明显优势的公司。从能源结构的变革来看,阳光电源、丹甫股份等都是各自子行业最优秀的标的,且成长性也在过去几年被不断验证,今年仍将是超预期的一年,因此大跌之后投资价值凸显。部分光伏概念股/林洋电子:牵手华为规划打造GW级光伏电站;与东软集团股份有限公司签署战略合作协议,合作开拓在光伏电站运维及能源互联运营方面的商业机会。桐君阁:中国节能环保集团公司重组桐君阁方案获国资委批复同意。借壳完成后,桐君阁将成为A股上市公司中最为纯正的央企光伏运营平台。瑞和股份:牵手全球最大太阳能光伏玻璃制造商信义光能,进军光伏新能源发电等领域。两家公司强强联手,实现优势互补,将大大地提升各自的竞争优势。森源电气:拟以41.85元/股非公开发行股票5161万股,募资21.6亿元,用于发展光伏、环保电气设备以及核电电力设备研究院的建设。通过定向增发加码新能源,打造森源大电气平台。华西都市报记者白兰新闻推荐12分钟3个乌龙阿斯塔纳获欧冠第一分华西都市报讯(记者闫雯雯)北京时间10月1日凌晨,欧冠进行了一场最遥远的比赛。虽然是欧冠,但这场比赛是在亚洲国家哈萨克斯坦进行的。哈萨克斯坦在2002年脱亚入欧之后,今年终于有球队获得了欧...相关新闻:卢奇获“中美国际电影节”最佳男演员奖

      多部门高校不准将毕业证发放与学生签约挂钩

      共享按摩椅业务净利缩水5G行业热背后商业模式尚未成型由于尾气“排放门”事件,德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩23日宣布辞职。温特科恩在发表的个人声明中说,他对过去几天发生的事感到震惊。作为大众集团董事会主席,他要对被披露的大众柴油发动机违规排放事件负责,因而向监事会提出辞职。温特科恩表示:“我不认为自己做错了事,这么做(辞职)是出于公司利益。大众需要一个新的开始,包括在人事方面。”丑闻大众“作弊”软件两骗美国政府此次涉及违规排放车辆包括大众2008年以来在美销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、帕萨特及奥迪A3。调查表明,大众不是一次而是两次试图欺骗美国政府。讽刺的是,大众汽车的“作弊”行为,却是因为环保机构为展示在美国销售的柴油车清洁环保所开展的检测而暴露。业界一般认为,美国的汽车排放标准及执行力度比欧洲严格。为向欧洲人展示美国柴油车的环保,国际清洁运输委员会2013年委托西弗吉尼亚大学对在美国销售的多款柴油发动机汽车开展尾气排放检测,结果意外发现,被寄予厚望的大众捷达和帕萨特尾气排放虽然在实验室检测中达标,却在上路测试中严重超标。美国空气治理委员会随即介入调查,但大众的回应却是,尾气排放超标是因为“各种技术问题和超出预期的使用情况”,并于2014年12月宣布召回所谓受影响的约50万辆柴油车,这次召回按大众的说法解决了氮氧化物排放超标问题。然而,今年5月美国空气治理委员会再次展开上路测试时,发现大众柴油车的尾气排放“有某种程度的减少”,但氮氧化物排放依然严重超标。该委员会随后与大众数次商谈,但大众表达的意思依然是改进技术。真相到底是什么?美国政府为此发出威胁,如果不能给出“充分解释”,美国将不允许2016年大众柴油车上市。到了这个时候,大众才承认在这些汽车上设计并安装了“作弊”软件。本月18日,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍,危害公众健康。22日,该公司还承认,安装排放“作弊”软件的柴油车可能达1100万辆。重创国家品牌面临刑事调查因利用“作弊”软件应对美国汽车尾气排放检测,德国大众汽车公司在美国面临多项调查,包括美国司法部刑事调查。美国纽约总检察长埃里克·施奈德曼同日发表声明说,任何一家公司都不应被允许规避环境法或欺骗用户,他的办公室也将对大众的“作弊”行为进行调查。美国国会参议员理查德·布卢门撒尔当天发表声明说,对执法机关说谎是一种犯罪行为。如果大众这么做过,那么它应被追究法律责任,受到“严厉惩罚”,以起到“真正的威慑作用”。大众汽车“排放门”曝光,正值法兰克福国际车展举行之时,大众汽车展台还是最大的展台之一。东道主德国本想借此展示本国汽车工业的实力和环保性能,却被大众汽车这个“国家品牌”的丑闻搞得十分尴尬。德国研究机构汽车管理研究中心主任斯特凡认为,大众汽车的品牌形象遭受的损失,不会比可能受到的罚款少。“大众汽车希望在美国市场打开柴油车的销路。现在晚了。它的品牌遭受了巨大损失。”综合新华社新闻推荐希腊新政府赢得议会信任投票新华社雅典10月8日电今年9月20日大选产生的希腊新政府8日赢得议会信任投票。议会300名议员中299人参加投票,其中155名议员投了赞成票,144名议员投了反对票。本届新政府由激进左翼联盟党...相关新闻:中国教练需要在更高平台上提升自己——专访荷兰海牙足球俱乐部新任教练高洪波

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